Le constructeur allemand Sunlight revient avec un véhicule bluffant, prêt à conquérir les terrains les plus hostiles. Baptisé Ibex, ce van repousse toutes les limites du camping tout-terrain, et pourrait bientôt être commercialisé.
Le monde du camping-car ne se résume plus aux simples vacances familiales. Loin des modèles classiques, certains constructeurs misent sur l’évasion totale, l’aventure brute et les escapades loin de tout. Le Sunlight Ibex, basé sur un Volkswagen Crafter, est la synthèse de cette nouvelle philosophie. Pensé pour l’extrême, il combine des équipements délirants, une motricité redoutable et un confort insoupçonné pour ce type de van.
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Une base technique entièrement revue
Le Sunlight Ibex repose sur un Volkswagen Crafter transformé en bête de course tout-terrain. Exit le modèle utilitaire d’origine, ici tout a été modifié pour en faire un véhicule baroudeur : rehausse de suspension, roues beadlock, pneus tout-terrain, pare-buffle à l’avant, snorkel pour les passages d’eau et même un support de roue de secours à l’arrière. Le van intègre également un toit en fibre de verre spécifique, relevé à 198 cm pour offrir un véritable espace de vie debout.
Un design pensé pour les explorateurs
L’esthétique du Ibex n’est pas là que pour faire joli. Chaque détail a été pensé pour évoquer l’esprit d’aventure : barres LED intégrées au-dessus du pare-brise, peinture texturée à motifs topographiques, panneaux MOLLE extérieurs pour accrocher matériel et même un auvent latéral signé Thule. Ce van n’est pas un démonstrateur inutile : tout a été conçu pour une efficacité réelle sur le terrain.
Une habitabilité soigneusement aménagée
Malgré son look baroudeur, le Ibex propose un intérieur épuré et chaleureux. Bois clair, revêtements type marbre pour les parois, feutrine douce pour les zones de contact : l’ambiance est douce. Côté agencement, on retrouve un lit surélevé à l’arrière, une cuisine latérale, un coin repas à l’avant et une salle de bain compacte placée astucieusement derrière la dînette.
Un van taillé pour les sportifs et les influenceurs
Le site officiel de Sunlight le clame haut et fort : ce véhicule est conçu pour ceux qui refusent l’immobilité. Images de surfeurs, de grimpeurs, de riders sur neige ou vélo : la communication vise clairement une génération active, sportive et avide de nature. Ce n’est plus simplement un camping-car, c’est un véhicule identitaire, destiné aux jeunes familles ou aventuriers connectés.
Vers une commercialisation rapide ?
Sunlight ne s’en cache pas : ce concept est « near production ». Autrement dit, sa commercialisation pourrait intervenir très vite, possiblement lors du prochain Salon du Caravaning de Düsseldorf, l’événement européen référence dans le domaine. De quoi préparer le terrain pour une version de série qui pourrait conserver la plupart des équipements présentés ici.
Une alternative au Ducato et au Transit
En s’appuyant sur le Crafter, Sunlight propose une nouvelle plateforme à côté des classiques Fiat Ducato et Ford Transit. Ce choix permet au constructeur d’élargir sa gamme de modèles à transmission intégrale, de plus en plus demandés. Le Ibex devrait donc venir enrichir le catalogue des vans 4×4 du constructeur, tout en affirmant une identité très marquée.
Le tableau technique prévisionnel
Voici un récapitulatif des données connues ou estimées pour le Sunlight Ibex sur base Volkswagen Crafter :
| Caractéristique | Donnée approximative |
| Longueur | 6,80 m |
| Hauteur intérieure | 1,98 m |
| Motorisation | Diesel 4 cyl. 2.0 TDI |
| Transmission | Intégrale (4×4) |
| Suspension | Rehaussée, tout-terrain |
| Lit principal | Transversal, surélevé |
| Salle d’eau | Compacte, avec douche |
| Capacités électriques | Prises extérieures + LED |
Source : Sunlight
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