Lexus change de registre sans renier son ADN. Avec le LBX 2025, le constructeur premium japonais propose un SUV urbain compact qui conserve les valeurs de la marque : design soigné, haut niveau de finition, technologie embarquée et motorisation électrifiée, mais dans un format plus abordable que jamais.
Proposé à partir de 33 900 € en France, le Lexus LBX devient le modèle le plus accessible de l’histoire de la marque, tout en maintenant une proposition cohérente avec le reste de la gamme. Développé sur une base proche de celle du Toyota Yaris Cross, il bénéficie d’une adaptation profonde signée Lexus, tant sur le plan stylistique que technique.
Une nouvelle voie pour séduire une clientèle urbaine premium
Ce SUV compact vise une clientèle jeune, citadine et sensible au raffinement, qui cherche un véhicule électrifié sans compromis sur le style ou l’image. Avec ses dimensions contenues, sa motorisation hybride auto-rechargeable et son positionnement tarifaire étudié, le LBX pourrait bien devenir un best-seller urbain premium dans un segment de plus en plus concurrentiel.
Il ne s’agit pas d’un simple dérivé Toyota : le LBX affirme une personnalité propre, distinctive et moderne, et veut imposer Lexus comme un acteur incontournable dans le segment B-SUV électrifié.
Le Lexus LBX 2025 : le SUV hybride premium le plus abordable de la marque
Avec le LBX, Lexus redéfinit son positionnement d’entrée de gamme. Ce SUV compact hybride, lancé en 2023 et renouvelé pour le millésime 2025, est aujourd’hui proposé à partir de 33 900 €, ce qui en fait le Lexus le plus accessible jamais commercialisé. L’objectif ? Rendre le luxe Lexus disponible à une nouvelle clientèle, plus jeune, plus urbaine, sans compromettre les standards de qualité, de confort et de raffinement qui ont fait la réputation de la marque.
Malgré son tarif compétitif, le LBX reste un véritable SUV premium. Il ne se contente pas d’un badge valorisant : il propose un niveau de finitions, de technologie et d’agrément de conduite qui le positionne clairement au-dessus des généralistes, même électrifiés. Face à des modèles comme l’Audi Q2, le DS 3 ou le Mini Countryman, le Lexus LBX entend imposer une vision japonaise du luxe urbain.
Design compact et raffiné : une nouvelle ère pour Lexus
Esthétiquement, le LBX ne laisse aucun doute sur son appartenance à la gamme Lexus. Il adopte une nouvelle interprétation de la calandre signature — plus discrète mais toujours marquée —, des optiques à LED fines, un capot sculpté et un bouclier affûté. À l’arrière, le bandeau lumineux traversant inscrit le modèle dans la modernité, renforçant sa largeur visuelle.
Ses dimensions sont contenues : 4,19 mètres de long, pour une maniabilité parfaite en ville. Mais son look de petit crossover racé le différencie nettement du Toyota Yaris Cross dont il dérive techniquement. À l’intérieur, Lexus soigne les détails : matériaux moussés, selleries en cuir synthétique ou semi-aniline, inserts façon aluminium brossé ou bois… Le design intérieur est sobre mais valorisant, avec une finition digne du segment supérieur.
Motorisation hybride efficiente : performance et sobriété
Sous le capot, le LBX embarque une motorisation hybride auto-rechargeable issue du savoir-faire Toyota. Il associe un bloc essence 1.5 litre trois cylindres à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 136 ch. La boîte de vitesses e-CVT assure une conduite fluide et silencieuse en ville.
Le système hybride permet une circulation jusqu’à 80 % du temps en mode électrique dans les trajets urbains, avec une consommation annoncée autour de 4,5 l/100 km. Il est disponible en deux ou quatre roues motrices (E-Four) selon la finition. Les rejets de CO₂ sont contenus, ce qui lui assure une fiscalité douce (exonération de TVS, bonus ZFE, etc.) dans de nombreuses communes françaises.
Ce groupe motopropulseur ne brille pas par sa sportivité, mais il offre une conduite détendue, efficace et sereine, parfaitement adaptée à l’usage quotidien urbain ou périurbain.
Technologie et confort : un concentré d’innovations
Le Lexus LBX propose une dotation technologique de haut niveau dès les versions de base. Il intègre un écran tactile central de 9,8 pouces, un combiné numérique de 12,3 pouces, la navigation connectée, ainsi que la compatibilité Apple CarPlay sans fil et Android Auto. L’interface est fluide, intuitive, et régulièrement mise à jour à distance.
Côté sécurité, on retrouve le pack Lexus Safety System + : régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, lecture des panneaux, freinage automatique d’urgence avec détection piétons et cyclistes. Le confort est renforcé par une excellente insonorisation, des sièges chauffants et, selon les versions, un système audio Mark Levinson inédit sur ce segment.
Lexus fait le pari de la haute valeur perçue, même sur son modèle le plus compact.
Tarifs et offres : un luxe accessible
Le Lexus LBX est proposé en cinq finitions : LBX, Elegant, Emotion, Relax et Cool. Chaque version propose une personnalité visuelle et une ambiance intérieure spécifique, dans une logique proche de celle de marques comme MINI ou DS.
- À partir de 34 800 €, la version de base offre déjà un bon niveau d’équipement.
- Les finitions supérieures dépassent les 38 000 €, notamment avec transmission E-Four ou équipements haut de gamme.
Des offres de location longue durée (LLD) sont également proposées, avec des mensualités compétitives. La garantie constructeur de 3 ans extensible à 10 ans en entretien constructeur renforce l’attractivité du modèle.
Avec le LBX, Lexus parvient à rendre le luxe électrifié plus accessible que jamais, sans faire de compromis sur l’image, la qualité ou l’expérience à bord.
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