Le Jeep Compass 2026 commence à se dévoiler à travers des fuites récentes, et le moins que l’on puisse dire, c’est que la marque américaine a choisi de rompre avec la sobriété de la génération actuelle. Le futur Compass adopte un design plus affirmé, plus dynamique, qui s’éloigne de l’esprit classique pour embrasser des lignes plus tendues et modernes, très influencées par le dernier Grand Cherokee.
À l’avant, on retrouve une nouvelle calandre à sept fentes redessinée, intégrée dans un bandeau noir brillant, avec des feux LED plus fins et plus agressifs. Le bouclier avant adopte des entrées d’air géométriques et un traitement biton qui accentue son style baroudeur. À l’arrière, les feux adoptent une signature lumineuse horizontale en forme de flèche et un hayon au dessin plus travaillé.
Le gabarit semble légèrement revu à la hausse, sans pour autant entrer sur le territoire du Cherokee. L’objectif de Jeep est clair : faire du Compass une alternative compacte, mais premium, avec une vraie montée en gamme sur les matériaux et le style extérieur.
Une gamme électrifiée, avec 100 % électrique en ligne de mire
Le Jeep Compass 2026 sera un véhicule majoritairement électrifié, conformément à la stratégie du groupe Stellantis pour l’Europe. Bien que les détails techniques complets ne soient pas encore confirmés, on peut déjà s’attendre à une gamme comprenant :
- Un hybride rechargeable (PHEV) basé sur la technologie 4xe, déjà éprouvée chez Jeep
- Une version mild-hybrid (MHEV) pour les motorisations thermiques d’entrée de gamme
- Une version 100 % électrique (BEV) prévue pour l’année de lancement ou peu après
Le modèle pourrait utiliser la plateforme STLA Medium, partagée avec le Peugeot e-3008, offrant jusqu’à 700 km d’autonomie en configuration maximale. Cela marquerait un tournant technologique pour Jeep, qui vise à électrifier 100 % de ses ventes en Europe d’ici 2030.
Ce Compass de nouvelle génération pourrait également proposer une transmission intégrale électrique e-AWD, remplaçant le système mécanique des versions 4×4 classiques. Une façon de conserver l’ADN tout-terrain Jeep, tout en s’adaptant aux exigences de l’électrification.
Un habitacle plus technologique et plus spacieux
Côté intérieur, les fuites révèlent un cockpit en totale rupture avec l’actuel. Le Compass 2026 proposera deux grands écrans incurvés : un combiné d’instrumentation numérique derrière le volant, et un écran central tactile panoramique tourné vers le conducteur. L’ensemble s’inspire du Jeep Wagoneer S et du concept Recon, avec un traitement très horizontal et épuré.
La qualité perçue semble en nette hausse, avec des matériaux moussés, des inserts métalliques et une console centrale flottante intégrant des commandes sensitives. Jeep met aussi l’accent sur le confort et la connectivité, avec les dernières versions de l’Uconnect, la compatibilité sans fil Apple CarPlay/Android Auto, et des mises à jour OTA.
L’empattement légèrement allongé devrait profiter aux places arrière, et le coffre devrait dépasser les 470 litres sur les versions hybrides. En somme, Jeep entend repositionner son Compass comme un véritable SUV familial technologique, et non plus seulement comme une alternative d’accès à la gamme.
Lancement prévu pour 2026 avec ambitions européennes
Le Jeep Compass 2026 devrait être officiellement dévoilé courant 2025, avec une commercialisation en Europe prévue début 2026. Il sera produit en Italie, à l’usine de Melfi, aux côtés d’autres modèles électrifiés du groupe Stellantis. L’objectif est de faire du Compass un des piliers du renouveau de Jeep en Europe, après l’Avenger 100 % électrique.
Face à une concurrence très active sur le segment des SUV compacts (Peugeot e-3008, Renault Scénic E-Tech, Volkswagen ID.4…), le Compass 2026 devra se démarquer par son design affirmé, son offre électrifiée variée et son héritage tout-terrain.
Cette nouvelle génération s’annonce comme la plus aboutie et la plus ambitieuse jamais lancée pour ce modèle, avec l’ambition de faire de Jeep un acteur sérieux de la mobilité électrique européenne. La réponse du marché sera décisive, mais les premiers signaux sont très encourageants.
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