Copie ou génie ? Ce pick-up de GAC ridiculise le Cybertruck et vise le marché mondial dès 2027

Ils l’ont fait : la copie chinoise du Cybertruck débarque avec un look dément et un prix cassé !

Le GAC Pickup 01 pourrait bien bousculer l’empire Tesla. Avec son design futuriste, ses technologies de pointe et son positionnement tarifaire agressif, ce pick-up chinois tape là où ça fait mal. Et son arrivée à l’international est imminente.

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Un look de science-fiction qui ne passe pas inaperçu

Avec ses lignes anguleuses, ses panneaux métalliques mats et ses dimensions imposantes, le GAC Pickup 01 semble tout droit sorti d’un film futuriste. La comparaison avec le Cybertruck saute aux yeux, mais ce modèle chinois assume son inspiration tout en y apportant sa propre vision. Il affiche une silhouette plus harmonieuse et intègre des éléments de design rappelant le Hummer EV.

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Une cabine pensée pour le confort et la technologie

L’habitacle du Pickup 01 surprend par sa modernité. Le volant coulissant de gauche à droite, la console centrale panoramique, les matériaux doux au toucher et les jeux de lumière intérieure marquent une vraie rupture avec les standards actuels. Le modèle embarque également une IA embarquée capable d’apprendre les habitudes du conducteur et d’optimiser la conduite au fil des trajets.

Une plateforme prête pour toutes les motorisations

Bâti sur la plateforme GAIA (GAC Adaptive Intelligent Architecture), ce pick-up est conçu pour accueillir des motorisations 100 % électriques, hybrides ou thermiques. Cela lui permet de s’adapter aux marchés visés, notamment l’Amérique latine, l’Asie et le Moyen-Orient, où les infrastructures de recharge restent limitées. Son système de conduite semi-autonome de niveau 2 ajoute une couche d’innovation bienvenue.

Prix estimé et stratégie d’exportation agressive

Même si son tarif officiel n’a pas encore été dévoilé, les estimations tournent autour de 46 000 à 65 000 €, soit en dessous du Cybertruck qui dépasse souvent les 80 000 €. Le GAC Pickup 01 vise d’abord la Chine, puis une arrivée progressive au Mexique, au Chili, en Australie et en Arabie Saoudite entre 2026 et 2027. Voici un tableau récapitulatif :

Tesla à la peine avec son Cybertruck

Chez Tesla, les ventes du Cybertruck déçoivent. Les retards de production, les coûts élevés et l’impossibilité de livrer les 10 000 unités déjà assemblées font grincer des dents. Pendant ce temps, la Chine enchaîne les innovations, les exportations de pick-up ayant grimpé de 45 % au premier trimestre 2025, soit plus de 62 000 véhicules sortis du pays en trois mois.

Une stratégie assumée d’imitation et de dépassement

Le design du Pickup 01 ne cache pas ses influences, mais GAC va plus loin en misant sur la polyvalence et la technologie embarquée. Contrairement à Tesla, qui propose un seul format électrique, GAC s’adapte à chaque marché. Et en matière de style, les finitions du Pickup 01 se veulent plus raffinées, avec une attention accrue au confort et aux matériaux.

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Une ambition claire : bousculer les géants

Avec ce modèle, la Chine affiche sa volonté de ne plus être suiveuse mais leader sur l’innovation automobile. Ce n’est plus l’époque des copies bon marché : le Pickup 01 représente une attaque frontale sur le segment des pick-up futuristes. Et il compte bien séduire un public mondial lassé des promesses non tenues par Tesla.

Source : GAC